Cette série de banc d'essai de fatigue utilise la technologie d'asservissement électro-hydraulique multicanal, prend l'ensemble du système de direction des camions lourds comme objet d'essai, utilise un servomoteur électro-hydraulique comme entrée pour simuler le volant et le cylindre d'oscillation d'asservissement comme sortie pour simuler la charge au sol et les performances globales du système de direction. Test avec fiabilité. Il est également équipé d'un servo actionneur linéaire pour l'ensemble pertinent, en particulier pour tester les performances de l'ensemble de direction.
Non.
Les
Paramètres
1
Angle de l'arbre de
Illimité
2
Vitesse de l'arbre de
± 120 r/min
3
Couple de l'arbre de roulement
± 10 kn. m
4
Angle de balancement de l'arbre de balancement
±50°
5
Vitesse de l'arbre de bascule
± 60 r/min
6
Plage de mesure de la
0~300℃
7
Mesure du débit
40 l/min
8
Système de
Instron Labtronic8800 Système de commande à quatre canaux