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Banc d'essai de mécanisme de direction de voiture servo électro-hydraulique PLZ100
Demande
Cette série de bancs d'essai de fatigue adopte la technologie d'asservissement électrohydraulique multicanal, prenant l'ensemble du système de direction des camions lourds comme objet de Test, en utilisant le servomoteur électrohydraulique comme entrée pour simuler le volant et le vérin d'oscillation servo comme sortie pour simuler la charge au sol, les performances globales du système de direction. Testez avec fiabilité. Il est également équipé d'un servo-actionneur linéaire pour l'ensemble concerné, notamment pour Tester les performances de l'ensemble de l'appareil à gouverner.
| NON. | Article | Paramètre technique |
| 1 | Angle de l'arbre de direction | Illimité |
| 2 | Vitesse de l'arbre de direction | ±120 tr/min |
| 3 | Couple de l'arbre de culbuteur | ±10kN.m |
| 4 | Angle de rotation de l'arbre de culbuteur | ±50° |
| 5 | Vitesse de l'arbre de culbuteur | ±60r/min |
| 6 | Plage de mesure de la température | 0 ~ 300 ℃ |
| 7 | Mesure de débit | 40L/min |
| 8 | Système de contrôle | Instron Labtronic8800 Système de contrôle à quatre canaux |
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